大口徑鍛鋼球閥的詳細說明：

大(da)口徑(jing)鍛(duan)(duan)鋼球閥主要適(shi)用于火力電站各種系統的(de)(de)(de)管路上(shang)，切(qie)斷或接通管路介質。適(shi)用介質:水、蒸氣等非腐(fu)蝕性介質。鍛(duan)(duan)鋼閥門與其(qi)他(ta)閥門產(chan)品(pin)(pin)相比(bi)的(de)(de)(de)特點是高溫鍛(duan)(duan)鋼，獨特的(de)(de)(de)自密(mi)封(feng)設計(ji)，壓力越高，密(mi)封(feng)越可靠(kao)。由(you)于性能技術特性、工況的(de)(de)(de)特殊使產(chan)品(pin)(pin)也形成了其(qi)他(ta)產(chan)品(pin)(pin)所替(ti)代不了的(de)(de)(de)特點。

注：型號代表意義

Q代(dai)(dai)表(biao)球閥 3代(dai)(dai)表(biao)蝸輪 4代(dai)(dai)表(biao)法蘭連接 7代(dai)(dai)表(biao)固定式  N代(dai)(dai)表(biao)尼龍

一、大口徑鍛鋼球閥特點

大口(kou)徑(jing)鍛鋼(gang)球閥(fa)(fa)主(zhu)要適(shi)用(yong)于火力電(dian)站各種系統的(de)(de)管路上，切斷或(huo)接通管路介質。適(shi)用(yong)介質:水、蒸氣(qi)等非腐蝕性(xing)(xing)介質。鍛鋼(gang)閥(fa)(fa)門(men)(men)與(yu)其他(ta)閥(fa)(fa)門(men)(men)產品相比的(de)(de)特點是(shi)高(gao)溫鍛鋼(gang)，獨特的(de)(de)自密封(feng)設計，壓力越高(gao)，密封(feng)越可(ke)靠。由于性(xing)(xing)能技(ji)術特性(xing)(xing)、工況(kuang)的(de)(de)特殊使產品也形成了其他(ta)產品所(suo)替(ti)代不(bu)了的(de)(de)特點。大口(kou)徑(jing)鍛鋼(gang)球閥(fa)(fa)常常忽(hu)視注(zhu)(zhu)脂量(liang)(liang)的(de)(de)問題。注(zhu)(zhu)脂槍加油后，操作(zuo)人員低溫截止閥(fa)(fa)選擇閥(fa)(fa)門(men)(men)和注(zhu)(zhu)脂聯結(jie)方式(shi)后，進行注(zhu)(zhu)脂作(zuo)業(ye)。存在著(zhu)二鍛鋼(gang)閘閥(fa)(fa)種情(qing)況(kuang):一方面注(zhu)(zhu)脂量(liang)(liang)少注(zhu)(zhu)脂不(bu)足，密封(feng)面因(yin)缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注(zhu)(zhu)脂過量(liang)(liang)，造成浪費。在于沒有根(gen)據閥(fa)(fa)門(men)(men)類(lei)型類(lei)別(bie)，對(dui)不(bu)同的(de)(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)密封(feng)容量(liang)(liang)進行精確的(de)(de)計算。可(ke)以以閥(fa)(fa)門(men)(men)尺寸和類(lei)別(bie)算出密封(feng)容量(liang)(liang)，再合理的(de)(de)注(zhu)(zhu)入適(shi)量(liang)(liang)的(de)(de)潤滑脂。

二、大口徑鍛鋼球閥維護

球閥維護保養時一般(ban)都處于開(kai)位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其(qi)他閥門也不能一概以開(kai)位論處。

鍛鋼加長端閘閥要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。鍛鋼鍛鋼球(qiu)閥(fa)確保閥(fa)門的直角行程。注(zhu)(zhu)脂(zhi)后，一(yi)定封(feng)好(hao)注(zhu)(zhu)脂(zhi)口。避(bi)免雜質進(jin)入(ru)，或(huo)注(zhu)(zhu)脂(zhi)口處脂(zhi)類氧化，封(feng)蓋要涂(tu)抹防銹脂(zhi)，避(bi)免生銹。以便下一(yi)次(ci)操作時應用。

鍛(duan)鋼(gang)低溫閥(fa)(fa)門要考慮(lv)在(zai)今后油(you)品順序輸送中具體(ti)問題具體(ti)對待。鑒于柴油(you)與(yu)汽(qi)油(you)不同的(de)品質，應考慮(lv)汽(qi)油(you)的(de)沖(chong)刷和分解(jie)能(neng)力(li)。在(zai)以后閥(fa)(fa)門操作(zuo)，遇到汽(qi)油(you)段作(zuo)業時(shi)(shi)，及(ji)時(shi)(shi)補充潤滑脂(zhi)，防止磨(mo)損情況發(fa)生(sheng)。注脂(zhi)時(shi)(shi)，大口徑鍛(duan)鋼(gang)球閥(fa)(fa)不要忽略閥(fa)(fa)桿部位(wei)的(de)注脂(zhi)。閥(fa)(fa)軸部位(wei)有滑動軸套(tao)或填料，也需(xu)要保持潤滑狀(zhuang)態，以減小操作(zuo)時(shi)(shi)的(de)摩擦阻力(li)，如不能(neng)確保潤滑，則電(dian)動操作(zuo)時(shi)(shi)扭矩加大磨(mo)損部件，手(shou)動操作(zuo)時(shi)(shi)開關費力(li)。

有些球閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)體上標有箭頭(tou)，如果沒有附帶(dai)英(ying)文(wen)FIOW字跡(ji)，則為密(mi)(mi)封(feng)座作(zuo)用方(fang)向，不(bu)作(zuo)為介質流向參(can)考，閥(fa)(fa)門自(zi)泄方(fang)向相反(fan)。通常情(qing)況下，雙座密(mi)(mi)封(feng)的球閥(fa)(fa)具有雙向流向。

閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。鍛鋼鍛鋼球(qiu)閥造成(cheng)電(dian)動閥操(cao)作(zuo)時扭矩(ju)過大，損(sun)壞傳(chuan)動部件(jian)(jian)會使電(dian)機(ji)空(kong)載(zai)或超(chao)扭矩(ju)保護(hu)跳開無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)電(dian)動操(cao)作(zuo)。傳(chuan)動部件(jian)(jian)損(sun)壞，手動操(cao)作(zuo)也(ye)無(wu)法(fa)進(jin)行(xing)。在超(chao)扭矩(ju)保護(hu)動作(zuo)后(hou)，手動操(cao)作(zuo)也(ye)同樣無(wu)法(fa)開關，如強行(xing)操(cao)作(zuo)，將(jiang)損(sun)壞內部合金部件(jian)(jian)。

鋼和(he)鐵都(dou)是以鐵為基礎，以碳為主(zhu)要添(tian)加元素的合金，統稱為鐵碳合金。

把(ba)鑄造生鐵放(fang)在熔(rong)鐵爐中(zhong)熔(rong)煉(lian)，即得到鑄鐵(液(ye)狀)，把(ba)液(ye)狀鑄鐵澆(jiao)鑄成鑄件，這種鑄鐵叫(jiao)鑄鐵件。

大口徑(jing)鍛(duan)鋼(gang)球閥而(er)鑄鋼(gang)和碳(tan)鋼(gang)區別在哪。首(shou)先，鋼(gang)按(an)化學成(cheng)份分類

(1) 碳(tan)(tan)素鋼(gang):a.低碳(tan)(tan)鋼(gang)(C≤0.25%);b.中(zhong)碳(tan)(tan)鋼(gang)(C≤0.25~0.60%);c.高碳(tan)(tan)鋼(gang)(C≤0.60%)。

鋼按成形方法分(fen)類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄(zhu)鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。